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Vanne à siège incliné, kit de réparation, Eco-Line

Informations sur le produit "Vanne à siège incliné, kit de réparation, Eco-Line"

Matériaux :

Corps : 1.4408, joints d'étanchéité : PTFE/FKM

Plage de température :

-10°C à +60°C

Fluides :

Air comprimé, gaz neutres, eau, huiles, acides et bases faibles

Position de commutation :

Position zéro fermée (NC)

Sens du débit :

se fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement)

Autres caractéristiques :

VersionKit de réparation
Poids40 g / pièce

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37 %
Adaptateur pour conteneur IBC, S 100x8 - G 2
Matériaux :Corps : polypropylène, joints d'étanchéité : Santoprène (joint S60 : élastomère PE)Plage de température :-18°C à +60°CAutres caractéristiques :G (filetage intérieur)G 2"Raccord de conteneurS 100x8Pas de vis S (mm)8Joints de rechangeKHFAIBC 20100 DIPoids185 g / pc.

80,45 €* (37.2% économisé)
Kit de joints FKM pour VIP 10
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR &amp 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauFKMVersionKit de jointsPoids34 g / pc
Kit de joints FKM pour VIP 112
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR &amp 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauFKMVersionKit de jointsPoids60 g / pièce
Kit de joints FKM pour VIP 114
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR &amp 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauFKMVersionKit de jointsPoids50 g / pièce
Kit de joints FKM pour VIP 12
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR &amp 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauFKMVersionKit de jointsPoids16 g / pc
Kit de joints FKM pour VIP 20
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR &amp 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauFKMVersionKit de jointsPoids80 g / pièce
Kit de joints FKM pour VIP 34
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR &amp 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauFKMVersionKit de jointsPoids29 g / pc
Kit de joints FKM pour VIP 38
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR &amp 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauFKMVersionKit de jointsPoids12 g / pc
Kit de joints NBR pour VIP 10
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR &amp 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauNBRVersionKit de jointsPoids20 g / pc
Kit de joints NBR pour VIP 10
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR &amp 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauNBRVersionKit de jointsPoids8.1 g / pc.
Kit de joints NBR pour VIP 112
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR &amp 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauNBRVersionKit de jointsPoids40 g / pièce
Kit de joints NBR pour VIP 114
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR &amp 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauNBRVersionKit de jointsPoids31 g / pc.
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