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Vanne d'aération rapide G 1/4", standard avec joint FKM

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Informations sur le produit "Vanne d'aération rapide G 1/4", standard avec joint FKM"

Version de précision :

Matériaux :

Corps : aluminium anodisé, joints d'étanchéité : NBR

Plage de température :

-10°C à +70°C max

Pression de service :

0,5 - 10 bar

Médias :

air comprimé filtré, lubrifié ou non

Version standard :

Matériaux :

Corps : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBR / polyuréthane ;

Plage de température :

-20°C à +70°C max

Pression de service :

1 à 10 bar

Fluides :

air comprimé filtré, lubrifié ou non

En option :

Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V

Fonction :

Ces valves sont utilisées pour purger les cylindres très rapidement et ainsi augmenter la vitesse du cylindre. Pour cela, elles se vissent directement sur le cylindre avec le raccord A. Aération : l'air qui s'écoule de la soupape de commande peut circuler librement du raccord P au raccord A. Ventilation : lorsque la soupape de commande passe à la ventilation, P n'est plus sous pression. La valve passe à l'écoulement de A vers R et l'air du cylindre peut s'échapper librement vers l'extérieur.

Attention !

Utiliser uniquement avec des vérins qui assurent un amortissement suffisant en fin de course (amortissement de décharge réglable, amortisseur). En cas d'utilisation d'un silencieux dans le raccord R, celui-ci doit être suffisamment dimensionné pour éviter la pression dynamique.

Autres caractéristiques :

VersionStandard avec joint FKM
Filetage AG 1/4"
Filetage PG 1/4"
Filetage RG 1/4"
Aération P -> A (L/min)1.200
Ventilation A -> R (L/min)2.250
Membrane de remplacementSV 1438 MEMBRANE-V
Plage de température (°C)-20 à +150
Pression de service (bar)1 - 10
Poids165 g / pc

Herstellerdaten

DF Druckluft-Fachhandel GmbH
Adresse: Hewlett-Packard-Straße 1, 71083 Herrenberg
E-Mail: info@druckluft-fachhandel.de

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Accessoires adaptés

Disponible de suite
Soupape d'échappement rapide, membrane de remplacement (FKM) pour SV 14
Version de précision :Matériaux :Corps : aluminium anodisé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-10°C à +70°C maxPression de service :0,5 - 10 barMédias :air comprimé filtré, lubrifié ou nonVersion standard :Matériaux :Corps : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBR / polyuréthane ;Plage de température :-20°C à +70°C maxPression de service :1 à 10 barFluides :air comprimé filtré, lubrifié ou nonEn option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -VFonction :Ces valves sont utilisées pour purger les cylindres très rapidement et ainsi augmenter la vitesse du cylindre. Pour cela, elles se vissent directement sur le cylindre avec le raccord A. Aération : l'air qui s'écoule de la soupape de commande peut circuler librement du raccord P au raccord A. Ventilation : lorsque la soupape de commande passe à la ventilation, P n'est plus sous pression. La valve passe à l'écoulement de A vers R et l'air du cylindre peut s'échapper librement vers l'extérieur.Attention !Utiliser uniquement avec des vérins qui assurent un amortissement suffisant en fin de course (amortissement de décharge réglable, amortisseur). En cas d'utilisation d'un silencieux dans le raccord R, celui-ci doit être suffisamment dimensionné pour éviter la pression dynamique.Autres caractéristiques :VersionMembrane de remplacement (FKM)Poids3.9 g / pc.
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